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Bien choisir un convoyeur

Le convoyeur est un élément de base dans l’industrie de la manutention depuis des décennies. La demande de réduction des coûts, d’augmentation du débit et d’automatisation intégrée augmente, tout comme les besoins en systèmes de convoyage de tous types. Cependant, les systèmes de convoyeurs ne sont pas une solution universelle, et il est important de trouver le convoyeur qui répond le mieux à vos besoins spécifiques. Les convoyeurs sont disponibles dans de nombreux modèles et configurations, ce guide met l’accent sur les principes de base de certains des types de convoyeurs les plus courants.

 

Consulter les convoyeurs

  • Comment choisir un convoyeur ?

    Pour pouvoir choisir judicieusement la machine adaptée à votre installation, il faut vous attarder sur différents critères.
    Vous devez tout d’abord vous interroger sur un élément déterminant : la charge qui devra être supportée par le convoyeur, c’est-à-dire le poids des produits à convoyer.
    Ensuite, vous devez réfléchir au type de convoyage et définir ainsi le trajet de convoyage à mettre en place.
    Le type de produits à convoyer est également un aspect important. Il faut tenir compte du type d’objets à déplacer, en considérant leur poids, leur volume, leur état (en vrac ou en conditionnement).
    Enfin, il vous faudra penser à la technologie adaptée à votre installation. Est-il nécessaire d’utiliser un système de convoyage motorisé, libre, ou gravitaire ? Est-il possible d’implanter le système de convoyage au sol ? Si la réponse est négative, vous avez alors la possibilité d’opter pour un système de convoyage aérien.

    Les principaux critères de choix:

    • La charge
    • La longueur du convoyeur
    • Le type de produit
    • La technologie de convoyage
  • Pourquoi choisir un convoyeur à bande ?

    Convoyeur à bande de la marque Transnorm System

    Un convoyeur à bande permet le déplacement de charges légères (produits en vrac…).
    Il est caractérisé par le type de bande transporteuse utilisée (matériaux, texture, épaisseur) et par la position du groupe de motorisation (central ou en extrémité). Certaines bandes sont également conçues pour résister à de très fortes températures.
    Ces convoyeurs permettent, grâce à leur bande rigide en acétal, d’accumuler des charges (avec frottement entre la bande et les objets transportés). La bande est en fait une chaîne en plastique qui vient s’engrener dans des pignons également en plastique.
    Ces convoyeurs s’adaptent à de nombreux types d’objets.

  • Quel type de convoyeur à bande choisir ?

    Il existe plusieurs types de convoyeurs à bande :

    • À bande lisse : Ces convoyeurs sont un classique dans la majorité des applications de convoyage. Des pièces, des emballages individuels et des produits en vrac sont transportés par l’intermédiaire d’une bande transporteuse tendue sur un cadre à l’aide de poulies.
    • À bande crantée : Les convoyeurs à bande crantée sont utilisés pour les pièces lourdes ou pour des impératifs plus stricts de positionnement. Ils sont souvent employés avec plusieurs lignes de convoyage pour une exigence de synchronicité. Contrairement aux convoyeurs à bande non crantée, la récupération de pièces spécifiques peut être mise en œuvre facilement. Les convoyeurs à bande crantée sont la plupart du temps dédiés à la mise à disposition de pièces pour des îlots robotisés ou bien pour des portiques.
    • À bande modulaire : Les convoyeurs à bande modulaire constituent une gamme intermédiaire entre les convoyeurs à bande et les convoyeurs à chaînes. Une bande modulaire est constituée de modules individuels en plastique, généralement liés entre eux par des charnières. Son cadre, réalisé avec des profilés standards, est entraîné par des pignons.
      La bande modulaire permet de convoyer des pièces lourdes et abrasives, ou encore des pièces chaudes ou à angles vifs. Ces systèmes sont fréquemment utilisés comme tronçons de refroidissement car leurs chaînes, constituées de modules, sont conçues pour être perméables à l’air. Contrairement aux convoyeurs à chaînes, la conception du convoyeur modulaire fait que celui-ci nécessite moins d’entretien (il est très facile à nettoyer) et autorise le remplacement des maillons de manière simple et rapide. Il est également techniquement plus simple à mettre en place.
  • Pourquoi choisir un convoyeur à rouleaux ?

    Convoyeur à rouleaux de la marque SIDEL

    Un convoyeur à rouleaux utilise des rouleaux de manutention pour le transport de produits variés. L’avantage c’est qu’il est possible de régler le convoyeur en hauteur et en inclinaison. Il nécessite peu de maintenance et est flexible en fonction des besoins.
    C’est un système ergonomique et lavable, qui convient à des produits de dimensions suffisamment grandes, car les produits doivent être perpétuellement en contact avec trois rouleaux de manutention rigides et à fond plat.

    Si vous devez investir dans un système de manutention continue par convoyeurs à rouleaux, vous devez :

    • Définir précisément les paramètres concernant les objets à transporter : type, taille (calcul de l’entraxe et de la largeur du convoyeur – prévoir au moins 100 mm de plus que la charge transportée), poids du produit.
    • Prendre en compte votre environnement de travail : l’agroalimentaire nécessitera par exemple d’investir dans un transporteur à rouleaux inox.
    • Définir le trajet que devra parcourir le convoyeur : éléments rectilignes, courbes…
    • Déterminer l’énergie permettant le convoyage des charges : les opérateurs (convoyeurs à rouleaux libres), la force d’attraction (convoyeurs à rouleaux gravitaires), l’énergie mécanique (convoyeurs à rouleaux motorisés).
  • Quel type de convoyeur à rouleaux choisir ?

    On peut trouver plusieurs sortes de convoyeurs à rouleaux :

    • Les convoyeurs à rouleaux libres : Il s’agit de convoyeurs qui permettent le transport de marchandises via la force humaine : un opérateur pousse la charge afin de la déplacer.
    • Les convoyeurs à rouleaux gravitaires : Le concept est similaire à celui des rouleaux libres. La différence tient à la construction du plan qui embarque les rouleaux. Le déplacement des charges se fait naturellement par l’utilisation de la force gravitationnelle. En pente douce (entre 1,5 % et 5 %), sous le poids des charges, les rouleaux impriment un mouvement aux produits transportés, permettant de les déplacer. Ceci est adapté pour les charges à fond plat et rigide.
    • Les convoyeurs à rouleaux motorisés : Commandés par arbre de renvoi et courroies, par bracelets à chaînes, par bande tangentielle, les rouleaux de manutention sont mis en mouvement par une motorisation. Ce mouvement permet le transport et l’accumulation des marchandises.
  • Pourquoi choisir un convoyeur à chaînes ?

    Convoyeur à chaines de la marque SpanTech

    Ce type de convoyeur permet le déplacement de charges, par exemple les charges lourdes de type palettes, qui ne pourraient pas l’être sur les convoyeurs à rouleaux.
    Selon la rigidité de la charge à transporter, le nombre de chaînes est augmenté de façon à réduire l’entraxe des chaînes. Il existe des convoyeurs à deux, trois, quatre, voire cinq chaînes et plus.
    Ces convoyeurs se caractérisent donc par le nombre de chaînes, le matériau des chaînes (acier, inox, plastique), ainsi que la robustesse de leur châssis porteur, souvent mécano-soudé, qui dépend de la charge à supporter.

    L’accumulation est en général non préconisée. L’entraînement des charges est alors assuré en permanence, y compris durant le transfert.
    L’avantage des systèmes de convoyeurs à chaînes, par rapport aux bandes transporteuses, réside dans leur robustesse, la facilité de transport économique de produits en vrac.
    Ils permettent également un maintien de la propreté, un convoyage doux, sans altération du produit.
    Les matériaux qui le composent sont résistants à l’usure, avec une largeur et une longueur adaptables à l’application. Dans un convoyage étanche, ce type de convoyeur permet une installation inclinée ou verticale, sans émission de poussières.

    Cependant, ils sont limités au fonctionnement sur de courtes distances de convoyage et nécessitent une puissance supérieure en raison du frottement important inhérent à leur mode de fonctionnement.
    Les convoyeurs à chaînes peuvent être aériens : ces derniers sont décrits au paragraphe suivant.

  • Pourquoi choisir un convoyeur aérien ?

    Convoyeur aérien de la marque T M T

    Il s’agit ici d’un système de rails installé en hauteur, permettant le déplacement des charges d’un point A à un point B.
    Ces convoyeurs sont composés de trolleys montés sur chaîne, chaîne monoplan ou bi-planaire. Le convoyeur aérien est utilisé dans de nombreux secteurs d’activité tels que les chaînes de peinture (il permet le passage en cabine de peinture), la métallurgie, le traitement de surface, l’industrie automobile.

    Ils présentent de nombreux avantages, dont :

    • La flexibilité : Avec une installation sur mesure, une souplesse d’adaptation et de modification sans soudure.
    • La performance : Ils libèrent la place au sol, permettent une fixation sur charpente bâtiment, optimisent la manipulation des charges, diminuent le temps de préparation et enfin nécessitent peu de maintenance.
    • La sécurité : Ergonomie du poste de travail, manutention sécurisée, et risque d’accident réduit.
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