Elegir la llave dinamométrica adecuada

Una llave dinamométrica es una herramienta utilizada para comprobar el par de apriete de elementos de fijación, como tornillos o tuercas, con respecto a las especificaciones dadas por la oficina de proyectos. El par de apriete de las uniones atornilladas es muy elevado. Un conjunto que no esté suficientemente apretado puede desmontarse por sí solo o bajo el efecto de las vibraciones, mientras que un conjunto demasiado apretado puede provocar el fallo del conjunto en servicio.

Una llave dinamométrica se elige en función de su rango de uso, expresado en Newton metros (N.m).

Consultar llaves dinamométricas

  • ¿Cuáles son los distintos tipos de llave dinamométrica?

    Llave dinamométrica de gatillo manual Paoli

    Llave dinamométrica de disparo manual Paoli

    Hay 2 tipos principales de llaves dinamométricas: las de disparo y las de lectura directa.

    Teclas de disparo: indican que se ha alcanzado el valor de par seleccionado. En las llaves de desbloqueo regulables, se utiliza una rueda selectora para ajustar el par de desbloqueo. Estas teclas pueden ser de valor fijo o ajustable.

    Teclas de lectura directa: muestran el valor instantáneo del par.

    Existen 2 tipos :

    Teclas de desbloqueo

    Teclas de lectura directa

  • ¿Cuáles son las diferentes tecnologías de llaves dinamométricas?

    Las llaves dinamométricas pueden ser manuales, eléctricas, hidráulicas o neumáticas. Sea cual sea la tecnología que elijas, debe tener en cuenta que tendrá que realizar una calibración antes de utilizarla.

    Llaves dinamométricas manuales

    Estas son las llaves dinamométricas más habituales.

    Ventajas :

    • Estas son las más baratas;
    • Son fáciles de usar. Todo lo que tiene que hacer es ajustar el par de apriete y girar la llave en la pieza que quieras apretar hasta alcanzar el valor de desbloqueo.

    Desventaja :

    • Este tipo de llave no es compatible con pares de apriete elevados (varios cientos de N.m).

    Tenlo en cuenta:

    • También hay modelos más económicos, conocidos como modelos de mango giratorio. En este caso, los valores están grabados en el mango.
    Llave dinamométrica hidráulica STEALTH

    Llave dinamométrica hidráulica STEALTH

    Llaves dinamométricas eléctricas y llaves dinamométricas hidráulicas

    Ahorran tiempo durante las operaciones de sujeción.

    Ventajas :

    • Su alta velocidad de amarre les permite trabajar a gran velocidad;
    • Son adecuados para aplicaciones de par elevado (hasta varios miles de N.m), imposibles de conseguir a mano;
    • Le permiten apretar y controlar la torsión al mismo tiempo.

    Desventajas :

    • Son muy caras;
    • Son más difíciles de usar, sobre todo las que tienen una fuente de alimentación hidráulica.

    Llaves dinamométricas neumáticas

    Son un compromiso entre las llaves manuales y las eléctricas/hidráulicas. Se utilizan mucho en talleres y garajes, por ejemplo para apretar con precisión las ruedas de los coches.

    Ventajas :

    • Apriete rápido

    Desventaja :

    • Los pares de apriete son limitados

    Tenlo en cuenta:

    • Este tipo de llave requiere un suministro de aire comprimido

    Tecnologías :

    Llaves dinamométricas manuales

    Llaves dinamométricas eléctricas e hidráulicas

    Llaves dinamométricas neumáticas

  • ¿Qué llave dinamométrica debes elegir para tu aplicación?

    Las llaves dinamométricas se utilizan en todos los sectores industriales en los que es necesario atornillar (automoción, aeroespacial, etc.). Aquí tienes algunos ejemplos de aplicaciones:

    Apretar y aflojar las ruedas del coche

    Las llaves dinamométricas se utilizan mucho en la industria del automóvil para apretar y aflojar las ruedas de los vehículos.

    El par de apriete de una rueda de coche debe estar entre 60 y 80 N.m con una presión de 25 kg en el extremo del mango de la llave. Como hemos visto antes, una llave dinamométrica neumática es perfectamente adecuada para este tipo de aplicación.

    Apriete de la culata de un motor de combustión interna

    La culata de un motor de combustión interna debe apretarse con mucha precisión (ni demasiado ni demasiado poco) para que el motor funcione sin problemas.

    El par de apriete debe estar entre 60 y 90 N.m.

    Apriete de las tuercas del cubo

    Las tuercas de cubo también requieren un par de apriete muy preciso, entre 100 y 200 N.m.. Con una llave dinamométrica eléctrica o una llave dinamométrica hidráulica, es posible alcanzar este par de apriete sin riesgo de dañar la pieza.

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