Come scegliere un lubrificante industriale

Prima di acquistare un lubrificante, vi  consigliamo di prendere in considerazione diversi fattori che influenzeranno la tua scelta, a cominciare dall’applicazione prevista. Non useremo infatti lo stesso tipo di lubrificante per un cuscinetto, un compressore o una pompa, ad esempio. Inoltre, dovremo tenere in considerazione le condizioni operative.
In primo luogo, però, è fondamentale scegliere un lubrificante adatto alla temperatura di lavoro. Ad esempio, una temperatura troppo alta può far evaporare alcuni oli.
A sua volta, una temperatura troppo bassa può rendere difficile la circolazione del fluido.
La viscosità è un altro criterio da tenere in considerazione. La scelta del giusto livello di viscosità è essenziale per garantire una buona lubrificazione e dipende dalla temperatura. Ad esempio, i grassi sono particolarmente adatti alle alte temperature.
Infine, è importante prendere in considerazione il settore di attività e il prodotto. Ad esempio, gli oli e i grassi utilizzati nelle apparecchiature dell’industria alimentare devono essere compatibili con gli alimenti per garantire la sicurezza dei consumatori in caso di contatto accidentale tra il lubrificante e il prodotto.

I lubrificanti si dividono in oli, grassi e paste in base al loro stato fisico e la nostra scelta dipenderà dall’applicazione prevista, ma anche dalle condizioni operative.

Per cominciare, esistono diversi tipi di olio, ognuno con funzioni specifiche. Ad esempio, gli oli per auto proteggono le parti in movimento dall’usura, mentre gli oli da taglio proteggono gli utensili non solo dall’usura ma anche dall’eccessivo riscaldamento.
La capacità lubrificante degli oli diminuisce a temperature molto alte o molto basse. Nello scegliere un olio, quindi, dovremo prestare attenzione all’intervallo di temperature raccomandato dal produttore e indicato nelle caratteristiche tecniche del prodotto. Va notato che gli oli sintetici sono adatti a temperature estreme e mantengono la loro capacità lubrificante a qualsiasi temperatura.

La lubrificazione con i grassi garantisce il corretto funzionamento delle parti in movimento, dissipa il calore e protegge dall’usura. Se cerchi un lubrificante per servizi ad alte temperature, opta per i grassi, perché sono altamente resistenti al calore. Inoltre, possono sopportare velocità elevate e carichi significativi.

Per quanto riguarda le paste, sono molto efficaci a temperature superiori ai 300°C, a differenza degli oli, che tendono a evaporare quando si supera questa temperatura. Le paste possono essere utilizzate anche nei cuscinetti a bassa velocità e nelle applicazioni soggette a carichi elevati. Infine, le paste sono adatte a lavori di lubrificazione semplici, in particolare quelle per l’assemblaggio.

Olio lubrificante da taglio

Ogni tipo di olio ha un’applicazione specifica, come il taglio, la foratura e la lavorazione.

Gli oli da taglio e da foratura servono a lubrificare e raffreddare: riducendo l’attrito e il riscaldamento, aiutano a prolungare la durata degli utensili e a ottimizzare il processo di taglio. Oltre a lubrificare e raffreddare il sistema, gli oli da lavorazione aiutano a rimuovere i trucioli dall’area di lavoro e a mantenerla pulita. Per questo motivo il loro utilizzo è spesso consigliato per la lavorazione dei metalli. Tuttavia, se entrano in contatto con la pelle, possono causare irritazioni e forti pruriti. È dunque consigliabile indossare gli appositi dispositivi di protezione personale quando si lavora con questi oli.

Esistono tre tipi principali di olio lubrificante: minerale, sintetico e semisintetico.
L‘olio minerale deriva dalla raffinazione del petrolio grezzo e consiste in una miscela di idrocarburi saturi. Ancora oggi è il lubrificante più utilizzato. Tuttavia, le sue proprietà di lubrificazione variano. Non resiste alle alte temperature e forma fanghi in tempi relativamente brevi, quindi deve essere cambiato più spesso per evitare possibili blocchi.
Il suo principale vantaggio è che è più economico rispetto ad altri tipi di lubrificanti.

L‘olio sintetico, invece, si distingue per le sue elevate prestazioni, ottenute grazie a un processo di produzione più complesso. In altre parole, la sua struttura molecolare viene modificata per conferirgli le caratteristiche desiderate. Poiché la sua viscosità è poco influenzata dalle variazioni di temperatura, può essere utilizzato sia a basse che ad alte temperature. Inoltre, l’olio sintetico non forma fanghi così rapidamente come l’olio minerale, il che lo rende più duraturo. Tuttavia, è più costoso.

L’olio semi-sintetico offre una soluzione intermedia conveniente, anche se è meno resistente alle alte temperature rispetto all’olio sintetico. Questi sono i tre tipi di olio più comunemente utilizzati nei motori a combustione interna.

Grasso di ExxonMobil

I grassi sono composti semisolidi e come tali non si adattano alla forma della parte su cui vengono applicati, a differenza degli oli. La loro viscosità, superiore a quella degli oli, garantisce una lubrificazione efficace di macchine e utensili. Nelle installazioni elettriche si possono utilizzare grassi conduttivi o non conduttivi, a seconda delle esigenze. I grassi sono estremamente resistenti alle alte temperature. Per questo motivo possono essere utilizzati, ad esempio, nei forni.
Inoltre, sono molto facili da usare: basta applicarli sulle parti da lubrificare, mentre gli oli richiedono un circuito con pompa e filtro.

Come per gli oli, puoi scegliere tra grassi minerali e sintetici.

I grassi minerali contengono generalmente vaselina o paraffina. Grazie alla loro consistenza particolarmente morbida, facilitano lo scorrimento delle parti.

I grassi sintetici sono composti da olio sintetico e sapone metallico. Possono essere utilizzati a temperature relativamente elevate, fino al punto di fusione del sapone metallico.

I grassi sintetici sono più resistenti all’ossidazione e mantengono la loro viscosità più a lungo rispetto ai grassi minerali.

Pasta lubrificante Bio-Circle

Le paste lubrificanti, note anche come grassi, possono resistere a temperature più elevate rispetto agli oli senza il rischio di evaporazione.
Anche le paste elettroconduttive possono sostituire i grassi in alcune applicazioni. Le paste si distinguono anche per la loro resistenza, il che significa che possono sopportare carichi elevati. Oltre a proteggere i componenti meccanici dalla corrosione, riducono l’usura causata dall’attrito. Poiché proteggono le parti dalla corrosione e dall’ossidazione, rendono più facile lo smontaggio dei componenti esposti alle alte temperature.