Transformateur de tension HARTING
Il existe 5 grandes technologies de transformateurs.
Le transformateur de tension
Le transformateur de tension permet de modifier les valeurs de tension et d’intensité du courant délivré par une source électrique alternative, tout en conservant la même fréquence. Cette transformation s’effectue avec un bon rendement.
Le transformateur triphasé
Le transformateur triphasé permet de transformer la tension et l’intensité de trois phases en même temps. Ceci permet d’éviter d’utiliser un transformateur par phase, soit trois transformateurs. Ici un seul appareil regroupe les trois phases. Ce système a donc l’avantage d’être peu coûteux et moins volumineux que l’utilisation d’un transformateur par phase.
Le transformateur toroïdal
Le transformateur toroïdal ou torique contient un noyau magnétique fabriqué dans une forme torique. Il se distingue donc des autres transformateurs par sa forme en tor. Il est léger, utilise moins d’espace sur le circuit et est facile à monter. Il génère peu de bruit et d’interférences électromagnétiques par rapport aux transformateurs classiques. Les noyaux toriques ont aussi l’avantage de consommer moins d’énergie pour maintenir le champ magnétique donc ils utilisent moins d’électricité. Les transformateurs toriques ont un bon rapport qualité/prix.
Le transformateur redresseur
Il s’agit d’un transformateur de faible puissance dont l’objectif est de redresser la tension dans des applications de tous les jours. On l’utilise notamment pour les téléphones et PC portables.
Le transformateur redresseur est plutôt coûteux par rapport à un transformateur classique.
L’autotransformateur
L’autotransformateur, aussi appelé transformateur abaisseur, ne contient qu’un seul bobinage avec 3 entrées/sorties pour réaliser les connexions électriques. Il peut élever ou abaisser des tensions de manière à ce qu’un équipement fabriqué aux Etats-Unis puisse être alimenté à partir d’une tension plus élevée. L’avantage des autotransformateurs réside dans le fait qu’ils sont légers, petits et peu onéreux par rapport aux transformateurs à double bobinage. On les utilise aussi pour démarrer des moteurs à induction ou dans le ferroviaire en Grande-Bretagne.