Los lubricantes industriales se utilizan para diversos fines en sectores como la agricultura, la construcción, la automoción, el procesado de alimentos y muchos otros. Hay distintos tipos de lubricantes, como aceites, grasas o pastas. Los lubricantes se utilizan para dar solución a distintos problemas. El tipo de lubricante industrial que elijas dependerá en gran medida de tus aplicaciones y de otros factores, como el riesgo de contaminación en la industria alimentaria, por ejemplo.
Antes de comprar su lubricante, se aconseja tener en cuenta varios factores que determinarán la elección. En primer lugar, es importante considerar la aplicación del lubricante. Dependiendo de si el lubricante se va a aplicar a un cojinete, a un compresor o a una bomba, se deberá optar por un tipo de lubricante distinto. A continuación, es necesario considerar las condiciones en las que se utilizará el lubricante. En primer lugar, es esencial elegir un lubricante adecuado para la temperatura de tu entorno de trabajo. Por ejemplo, si la temperatura es demasiado alta, algunos aceites pueden vaporizarse. Por el contrario, si la temperatura es demasiado baja, puede interrumpirse la circulación del fluido. La viscosidad es otro criterio que debes tener en cuenta.La elección de la viscosidad es importante para garantizar una buena lubricación. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la viscosidad depende de la temperatura. Las grasas son especialmente adecuadas para temperaturas elevadas. Por último, es importante tener en cuenta el entorno
. Par exemple, dans l’industrie agro-alimentaire, il est nécessaire d’avoir des huiles et des graisses compatibles avec les aliments afin de garantir la sécurité alimentaire .
Los lubricantes se presentan en tres formas diferentes: aceites, grasas y pastas. La elección del lubricante dependerá de la aplicación, pero también de las condiciones de uso. Los aceites pueden utilizarse para un gran número de aplicaciones, según el tipo de aceite que elijas. Por ejemplo, los aceites mecánicos protegen las piezas móviles del desgaste, mientras que los aceites de corte protegen las herramientas tanto del desgaste como del sobrecalentamiento. La capacidad de lubricación de los aceites se deteriora si la temperatura es demasiado alta o demasiado baja. Los fabricantes recomiendan un rango de temperaturas para sus productos. Sin embargo, los aceites sintéticos son adecuados para temperaturas extremas y conservan su lubricidad a todos los niveles de temperatura. La lubricación garantiza el buen funcionamiento de las piezas móviles, disipa el calor y protege contra el desgaste. Si las condiciones de uso implican altas temperaturas, recurre a las grasas, que son muy resistentes al calor. Las grasas también soportan altas velocidades y son adecuadas para cargas pesadas. Las pastas, en cambio, son muy eficaces a temperaturas superiores a 300°C, por encima de las cuales los aceites tienden a vaporizarse. También puedes utilizar pastas para rodamientos de funcionamiento lento y aplicaciones de cargas pesadas. Por último, las pastas son adecuadas para la lubricación simple(pastas de montaje).
MYLUBRICANTS aceite lubricante
Cada tipo de aceitetiene una aplicación específica: corte, perforación, mecanizado y protección. Los aceites de corte y perforación se utilizan para lubricar y refrigerar, lo que aumenta la vida útil de la herramienta de corte y optimiza el proceso de corte, al tiempo que evita la fricción y limita el sobrecalentamiento. Además de lubricar y refrigerar, los aceites de mecanizado ayudan a limpiar la superficie de trabajo y a eliminar las virutas. Por eso se recomiendan a menudo para el mecanizado de metales. Sin embargo, el contacto directo con la piel puede causar fuertes picores. Por tanto, te aconsejamos que evites cualquier contacto sin protección con estos aceites.
Hay tres tipos principales de aceite: mineral, sintético y semisintético. El aceite mineral se refina a partir del petróleo crudo. Es una mezcla de hidrocarburos saturados. Aunque el aceite mineral sigue siendo el lubricante más utilizado, sus propiedades lubricantes varían. No resiste altas temperaturas y se obstruye con relativa rapidez. Sin embargo, sigue siendo barato. El aceite sintético, en cambio, es un aceite cuya estructura molecular se ha modificado para optimizar su rendimiento. Debido a su baja variación de viscosidad, este aceite puede utilizarse tanto a bajas como a altas temperaturas. Además, el aceite sintético no contamina tan rápidamente como el aceite mineral.Sin embargo, es más caro. El aceite semisintético representa un compromiso ideal entre calidad y coste, aunque no resiste las altas temperaturas tan bien como el aceite sintético. Estos son los 3 tipos de aceite que se encuentran en motores de combustión interna.
Grasa lubricante ExxonMobil
Las grasas son compuestos semisólidos que, por su propia naturaleza, no se ajustan a la forma del recipiente, a diferencia de los aceites. Su viscosidad, superior a la de los aceites, les permite lubricar eficazmente máquinas y herramientas. Según la aplicación, se utilizan aceites conductores o no conductores. Esto permite utilizarlos en instalaciones que eléctrico.
Las grasas son extremadamente resistentes a las altas temperaturas. Como resultado, puedes utilizar este producto en hornos, por ejemplo. Además, las grasas son muy fáciles de usar: basta con aplicarlas sobre el componente a lubricar, a diferencia de los aceites, que suelen requerir un circuito con bomba y filtro.
Al igual que con los aceites, tendrás que elegir entre grasa mineral y grasa sintética. La grasa mineral suele estar compuesta de vaselina o parafina. Especialmente cremosas, estas grasas facilitan el deslizamiento de las piezas. Las grasas sintéticas estánhechas de aceite sintético y jabón metálico. Pueden utilizarse a temperaturas relativamente altas, hasta el punto de fusión del metal del jabón. Las grasas sintéticas se oxidan más fácilmente y conservan su viscosidad durante más tiempo que las grasas minerales.
Pasta lubricante Bio-Circle
En primer lugar, las pastas lubricantes pueden soportar temperaturas más altas que los aceites, sin riesgo de vaporización. Las pastas conductoras de la electricidad también pueden sustituir a las grasas en determinadas aplicaciones. Su resistencia también les permite soportar cargas pesadas. Además de proteger las piezas mecánicas de la corrosión, reducen el desgaste debido a la fricción. Como protegen las piezas contra la corrosión y la oxidación, facilitan el desmontaje de los componentes de componentes expuestos a altas temperaturas.
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