减速机是一种机械传动装置,将发动机连接到驱动负载上。它可以改变发动机和负载之间的扭矩和速度。减速机由一系列齿轮组成。减速机的减速比(输入轴和输出轴之间的齿数比)也称为传动比。
减速机是一种机械传动装置,将发动机连接到驱动负载上。它可以改变发动机和负载之间的扭矩和速度。减速机由一系列齿轮组成。减速机的减速比(输入轴和输出轴之间的齿数比)也称为传动比。
在购买减速机之前,请想考虑以下几个因素。
减速机有可以调整机械输入轴和输出轴的特性(扭矩和速度)。这就是为什么需要知道扭矩和旋转速度。
因此,首先要确定扭矩是否合适。减速机可以增加发动机的扭矩,从而使接收部件在新扭矩的作用下旋转。 减速机制造商有时会标示每种产品可以支持的最小和最大扭矩(以牛顿米、N.m表示)。扭矩密度随减速机而变化。 例如,行星齿轮减速机具有高扭矩密度。
减速机的另一个目的是降低发动机的旋转速度,我们建议您在使用时考虑理想的减速比。 根据发动机的旋转速度,减速比用于确定输出转速。 制造商也会在其产品页面上显示此信息。 它以每分钟转数表示。
最后,您需要确定适合您的减速机组件类型。 减速机的输入轴和输出轴可以是同轴的、平行的轴或是正交的轴。 这取决于您的预期用途。
行星减速机非常有效。 它们提供非常高的减速率。 根据不同的型号,每列齿轮的减速率估计为3到10。 还要注意行星减速机旋转元件的低惯性。
行星减速机的优点包括体积小、效率高、间隙小、扭矩重量比高。 另一方面,其复杂且昂贵的设计需要专门的维护。
我们建议在需要强加速度(机器人技术)的应用中以及在速度慢但扭矩大(工业旋转炉)的应用中使用行星减速机。 它们还广泛用于加工中心和其他机床,以及公共和农业工程中使用的移动机械。
主要优点
蜗杆减速机有垂直的输入轴和输出轴。通常用于需要非常高的传动比的应用。
蜗杆减速机的机制是不可逆的。这意味着蜗轮无法驱动蜗杆。这种不可逆机制的优点是可以为系统提供更高的安全性。
蜗杆减速机比行星减速机更便宜,并且也更安静。蜗杆减速机不会振动,因此产生的噪音很小,使用起来更舒适。
然而,和行星减速机一样,蜗杆减速机由于其紧凑性而升温很快。它们的性能水平也各不相同。但是,您可以通过将蜗杆减速机与其他齿轮减速机相结合来提高性能。
我们建议您为输送机、绞车和搬运选择这种技术。
具有平行轴的齿轮减速机通常用于需要大量动力的应用,如输送机。
其技术的简单性可以节省您的维护成本。此外,齿轮减速机具有非常高的性能水平,接近1。
每个齿轮传动系的减速比都很低。
斜齿减速机的主要特征是其角形曲柄,它使用户可以改变机器的旋转系统。您可以从横向旋转系统切换到纵向旋转系统。
斜齿减速机结构紧凑。这种减速机也很坚固,能够承受强大的能量。因此,如果您需要高扭矩,我们建议您选择此技术。齿的坚固性使您可以将它们与三相异步电动机或同步或异步伺服电动机配合使用。
斜齿减速机的锥齿轮减速器很安静,使用起来很方便。而且效率高,能耗低。然而,斜齿减速机的性能仍然低于行星减速机。此外,斜齿减速机非常昂贵,其维护也很困难。
斜齿减速机通常用于大功率输送机,也可以用于农业或公共工程中使用的移动设备。
电磁减速机可以利用磁力而不是运动部件之间的物理接触,可以有效取代传统的减速机,并确保速度和扭矩的倍增。迄今为止,复杂的组件,高重量和低扭矩减缓了这种磁性技术的普及。
然而,磁性齿轮消除了润滑的要求,从而将维护成本降至最低。无润滑还意味着机械装置能够在极端温度下运行(目前测试温度在-200至-350摄氏度之间)。
这些优点对于维护成本高的应用或在极端环境下工作的应用(如卫星和其他航空航天设备)尤其具有吸引力。
除了使用和腐蚀外,磨损是限制机械部件和技术系统寿命和性能的三个主要因素之一。得益于电磁减速机,无摩擦不仅可以消除系统的磨损,而且还直接影响使用寿命,而使用寿命是维护难以更换的机械装置的关键。
在传统的减速机中,从磨损表面脱落的材料不易清除,这也是造成污染的一个主要原因。对于不能经常维护的设备来说,污染是一个特别严重的问题。
电磁减速机的优点: